鋳造そして造船

インカエピも終わってので、船大工に戻る。
月末までは船大工で商会内を中心に造船依頼を原価で対応、造船の用事がない時は、ハンブルグで鋳造上げというプランである。
リスボンで北海行きの準備をしていると、フレの〇ィーゼルさんからＴＥＬＬがあり、商大クリッパーの造船需要があるという事を知る。
依頼主と仕様を打ち合わせ、リスボンで★を発注。
★★以降の強化を行うべく、依頼主とカリカットに出発。

造船では、ＪＢ素材の倉庫圧迫もさることながら、船枠の圧迫がきつい。
出来た船を早急に依頼主に引き渡さないと、次の造船に支障を来す。
そういった意味で、依頼主同行での造船ツアーは助かるのだ。

カリカットで強化を終了させ、依頼主と別れてアンボイナに向かう。
香辛料を積み込み、まぁまぁの値段でファロで売却、ハンブルグに籠る。
鋳造を鍛えていると無事ランクアップ。カンスト～＾＾と思ったらカンストしていない。13+1の14と素での14を勘違いしていたのだ。
軽いショックを受け動揺しつつもお弁当切れまで頑張っていると、次の造船が待っていた。

かねてより依頼のあった大クリッパーの素材が準備出来たとの連絡で、依頼主の〇ロスラフさんとリスボンで合流。★の発注を済ませ、カリカットへ強化の旅に。
無事に★★★の発注を済ませ、〇茶ゆずさんのリクエストである生糸を購入、ルアンダに移動し船を引き渡す。
早速改造される船、船員がやけに多い事に気づいた・・・・まさかクリッパー海賊になるわけじゃないよね・・・でももしかしたら・・・渡してはならない船を渡してはならない人に渡してしまったのかもしれない・・・等と考え、恐怖した。
もし〇ロスラフさんの名前に色が付くようなら、私も悪名を身に纏おう・・・自殺行為だけど・・・と覚悟を決めて少し落ち着いた。
その後は、〇ロスラフさんが沈没船を引き上げるのに立会い、大クリッパーの速度を満喫しながらリスボンに戻る。

次のハンブルグ籠りの準備をしつつログアウト。